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环保型累丰垃圾转运站投用

干净整洁的转运站

干净整洁的转运站


  

环保型累丰垃圾转运站投用
垃圾转运作业实现“零污染”


  日前,全区面积最大的环保型垃圾转运站——累丰垃圾二次转运站正式投入使用,该转运站设计日转运生活垃圾320吨。
  当天,记者在现场看到,生活垃圾从运抵到转出基本实现自动化机械作业,整个流程在室内进行,风幕、抽风机、风炮、喷雾除臭等自动化系统确保垃圾异味不会外泄。
  该站的建成,实现了垃圾转运作业“零污染”,对我区城乡垃圾收运体系提档升级,实现垃圾清洁运输具有重大意义。
  原有垃坡中转站影响大
  2012年,龙岗街道阳光新城小区对面滨河路垃圾中转站投入使用,是近年来我区唯一一座压缩式垃圾中转站,主要承接着以中转站为中心3公里以内的各种城市生活垃圾压缩转运,日处理中转垃圾160吨以上,占城区生活垃圾量的大半。
  “也就是因为有了这个中转站的垃圾压缩处理,才使得城区生活垃圾得到了日产日清,保证了城区良好的市容市貌。”区环卫所相关负责人介绍说,由于这个垃圾处理站使用年限也达到了7年以上,再随着城区建设扩容,群众反映这一垃圾转运站臭气熏天、早晚垃圾转运时的噪声也很大,影响居民正常生活。
  群众的意见,也引起了中央第四生态环境保护督察组的高度重视。区政府将中央环保督察组意见交办区城管局后,区城管局立即组织区环卫所认真排查,及时予以整改:严格要求中转站做好日常消杀和冲洗工作,减少异味散出和降低噪音。尽管如此,但仍考虑到当时天气逐渐炎热及群众反映,区环卫所决定进一步加强中转站消杀除臭工作。每日早晚定时消杀4次,冲洗4次,尽量降低异味对周边居民的影响。
  “马路办公”建设累丰垃圾转运站
  “作为垃圾堆积的中转站,难免会产生一些异味。”区城管局相关负责人表示,“为了让群众有一个舒适的生活环境,我们多方筹措500万元资金,启动新建垃圾转运站。”
  经过多方选择和比较,最终确定了在建筑小区及人口稀少地段的城区西部,龙岗街道累丰社区建设转运站。
  今年3月,区领导率区城管局、规资局、住建委、龙岗街道、城投公司等单位负责人一道现场“马路办公”,在观看了拟建设的累丰垃圾转运站时,确定要同时建设好垃圾车辆停车场、公共厕所、环卫车辆清洗点等配套工程,使之成为全区最大、最上档次的一个环保型垃圾转运站。
  选址、设计、定点、建设、资金等万事俱备下,累丰路垃圾中转终于今年年9月经区发改委立项后,采用公开摇号方式进行招标,投入资金进行装修改造,该站占地面积约300平方米,设计了3个常用水平压缩机位和1个替换机位,设计日转运能力320吨。配备喷淋设备一套,由8名环卫工人,采用双班作业方式,定时进行消杀处理。
  随着累丰垃圾中转站装修和设备调试完成,目前已经投入使用,大大缓解滨河路垃圾中转站的工作压力。
  垃圾转运作业实现“零污染”
  “我们与重庆双桥凯瑞特种车制造厂合作,开发生产的这款前压前装式垃圾箱,是国内新一代的垃圾压装收运类产品,采用的是前装垃圾、前压缩垃圾、后卸垃圾的作业方式,具有装量大、压缩量大的特点。”区环卫所相关负责人介绍说,“而且压缩箱外型美观、坚固耐用、智能控制、操作简单、方便,是目前城市垃圾压缩收集及运输的好设备。”
  据悉,该转运站设施设备采取“智能化”装备,实现生产作业“零污染”。生活垃圾运输车进入转运站后,进入卸料大厅,按指挥信号在指定工位卸料,垃圾一次性装载进压缩式垃圾箱集装箱。
  不仅垃圾转运全程均在室内进行,臭气不外泄,该站还同时配备了专门的全密闭集装箱式垃圾转运车。该车采用水平压缩方式进料、卸料及锁扣,同时箱体采用标准集装箱密闭方式,做到垃圾密闭无害化中转运输,从而实现了垃圾转运全密闭零污染一体化转运,彻底改变了以往垃圾运输车“抛、冒、滴、漏”的“陋习”。
  下一步,区环卫所在累丰转运站做好日常管理及后勤保障工作时,还将计划对滨河路转运站进行改造升级,做成垃圾分类的示范点,以进一步提升滨河公园的环境卫生,营造更美好的人居环境。本报记者谭显全文/图


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