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陈红鹰:为红岩重卡书写质量传记

    她梦想当作家,1990年阴差阳错走进了上汽依维柯红岩商用车有限公司过程质量处,开启了为红岩重卡书写质量传记之路。她名叫陈红鹰。
  20多年来,职工们只知道陈红鹰是个很优秀的人,却不知她连续7年拿了“个人先进”,还是公司“质量标兵”、“劳动模范”、“重庆机电公司十佳创新女性”。
  三年前,上依红公司在全公司大力推进wcm(world-classmanufactur-ing,世界级制造)工作。作为公司过程质量处代理经理的陈红鹰,是十大支柱中质量支柱的负责人,公司只给她半年时间,要她把质量管理qc从2分提高到3分。
  拿到3分意味着什么?从2分到3分,一般需要一年到一年半时间。现在她只有半年时间,怎么完成?她作为wcm公司质量支柱负责人因为不懂英文,只有逼着自己学。她平时上班已经是够忙的了,要学习只能利用加班的时间。在2013年这一年里,她累计加班了800个小时。在此之前,她的年休假已连续6年未曾休过。
  经过“疯狂恶补”后,她读懂了国外13个3万多字的对标手册。不知道herca、fmea、预防式qa网络等概念,她就用英文字典逐字查询。理解后,自己制作培训资料,对公司内各关键成员及其他支柱成员进行培训。
  通过实施推广,她所带领的团队完成了274个标准改善项目。据统计,2014年1月至10月,改善项目节省近100万元。不仅在规定期限内完成了任务,而且她所在的工厂也成为在依维柯中国体系内第一位得到3分的工厂。
  “我不是一定要做得比别人优秀,而是一定要朝着优秀的方面去争取。”陈红鹰说。
  为了降低新金刚车保险杠安装孔错位缺陷率,她将这一课题做了两年。其间,反复实验,只为找到最佳解决方案。连公司里的老外都惊呼,说他们“太疯狂”。正在因为她的坚持,才把错位缺陷率,从装车量的50%降到了0.01%。当年,仅人工费就节省了22余万元。
  陈红鹰认为,真正的好领导,不是把好人带好,而是把不好的人带好。这是她坚持的领导“信条”。
  在新金刚上市前,需要做淋雨试验。不知何故,满车漏水,合格率非常差,一百台车只有16台车合格。实验的结果把陈红鹰及其团队吓坏了,“我们天天守在试验场,查漏,看真正的漏点在哪里,想解决的办法。”“我的员工经常这样跟我说,质量科室其实很辛苦很累,但是你比我们更累,我们就没话说了。”
  她说:“不管是现在还是将来,不管你在这个岗位上干得有多么出色,新员工也会赶上。保持自身的优势不单是靠阅历,更要靠学习。”记者吕俊池


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