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红工汽车:专利让产品实现“自煮自食”

2017-09-11 16:54:43 来源:大足网 作者:徐晓琴 【

(传统企业转型升级)
  作为“上汽红岩”的配套企业,重庆红工汽车零部件有限责任公司多年来吃的都是对方需要什么就生产什么的“配额定餐”。今年该公司通过一系列的技改创新,不仅实现了专利“零”的突破,17月还实现了产值5500万元,取得了同比增长350%的好成绩。
  记者走进重庆红工汽车零部件有限责任公司生产车间见到,工人师傅们正在加紧赶制一批重型汽车用“制动蹄”。今年以来,该公司的生产一直很繁忙,仅“制动蹄”这一项配件,每天就有1200件、价值60余万元的产出。
  这么好的效益,还要从该公司的一项专利说起。
  公司技术质量部部长胡华杨告诉记者,在没有采用“制动蹄角焊焊接专利技术”的时候,制动蹄的弧板和精板是不垂直的,它会出现向内或者外凹进去的情况。采用此项专利技术后,弧板和精板是垂直的,大大提高了制动精度。
  这项专利技术的应用不仅提高了焊接精度,还降低了产品不合格率,质量得到显著提升,使公司获得了客户更多的认可和订单。今年前7月,仅此一项产品的累计产值已达800万,而这仅仅只是该公司创新产品生产的一部分。
  2011-2012年,吃惯了“配额定餐”的红工陷入了生产技术滞后带来的泥沼,公司业绩直线下滑。这也让红工幡然醒悟:再不变革只有被市场淘汰!经历了阵痛之后,红工公司投入3000余万元建设新厂房,对原有的一些老旧生产设备进行更新,并通过引进技术人员,成功实现了专利技术“零的突破”。
  新设备、新工艺、新技术的投入,使得该公司的产能得到进一步释放。现在的红工已经拥有“平衡轴总成”“制动器总成”“制动间隙调整臂总成”三大总成年产40万套的生产能力,拥有“半轴”“凸缘”“主销”三大主营零部件年产30万件生产能力,以及其它辅营零部件年产20万件的生产能力。预计到今年年底,红工公司将实现产值7000万元。本报记者徐晓琴

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