为进一步完善区域路网,推动两地发展,市政协委员、区政协副主席赵小华建议,将大(足)安(岳)高速公路纳入成渝地区双城经济圈规划并尽快启动。

 该路起于安岳县石桥铺镇,设置石桥铺十字落地枢纽互通衔接遂内高速,沿线经安岳县永清镇、高升乡、石羊镇和大足区高坪镇、中敖镇,通过改造大足区内龙岗互通为十字落地枢纽互通衔接南泸高速。其总体呈西北—东南走向,北侧为在建成资渝高速,南侧为渝蓉高速,中间与拟建资铜高速交叉,起点衔接遂内高速,终点衔接潼大荣高速。

赵小华说,建设该高速公路,有利于进一步完善区域高速公路网。该路可进一步加密四川东部区域的高速路网,与南北向的多条高速相交,实现交通转换;进一步升级成渝经济区区域高速公路主通道及重庆骨架路网。同时,将成资渝高速、遂内高速、渝蓉高速互相连接在一起,有利于平衡各路线交通流量,缓解射线高速公路的交通压力,对完善和优化地区高速公路布局发挥重要作用;有利于促进成渝经济区城市群中心城市发展。

该项目的建设将形成新的产业发展极轴,增强经济带内部节点安岳、大足等地的吸引能力,促进安岳、大足及沿线地区承接产业转移、全面融入成渝经济区,有效提升区域在成渝经济区发展格局中的战略地位,为支撑成渝经济区的发展壮大提供保障;该项目的建设还可促进两地的发展与融合,为实现成渝两市至区域主要城市“1小时”通达、推动两区县积极融入成渝地区双城经济圈,在西部形成高质量发展的重要增长极提供重要的交通保障,为实施“两中心两地”发展战略的过程中推动成都、重庆两市新一轮大发展提供有力的交通支撑。

为此,赵小华建议,将大(足)安(岳)高速公路纳入成渝地区双城经济圈规划并尽快启动前期工作,并采用四车道高速公路标准,按速度80km/h,路基宽度25.5m进行设计与规划。